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更新時間：2019-05-21 
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1、壓縮機(jī)接線柱銹蝕是什么原因？
壓縮機(jī)接線柱銹蝕銹蝕的主要原因就是接線柱受潮，特別是制熱停機(jī)時，液態(tài)氟利昂大量進(jìn)入壓縮機(jī)儲液器導(dǎo)致壓縮機(jī)溫度急劇降低，壓縮機(jī)表面形成冷凝水，時間長了就極易銹蝕接線柱插頭，導(dǎo)致接線柱和插頭燒蝕漏電。
2、壓縮機(jī)接線柱銹蝕怎么操作？
清理壓縮機(jī)接線柱，用小銼刀把壓縮機(jī)接線柱打磨干凈，把壓縮機(jī)接線柱上面的銹跡洗干凈，吹風(fēng)吹干，檢測一下壓縮機(jī)各個阻值是否正常。因為原裝插頭好一些，所以把壓縮機(jī)線兩頭對換一下，把燒壞的插頭換掉，燒壞的一邊換到電容哪里去。再把2.5平方的單股線和壓縮機(jī)接線柱固定好，zui后涂抹硅橡膠，等干一段時間就可以試機(jī)。如下圖：
3、壓縮機(jī)接線柱燒壞怎么處理？
先清理一下燒壞的壓機(jī)插腳，再把事先做好的銅管插頭腳子接上線，直接用鉗子輕輕地敲進(jìn)去，具體情見下圖。銅管插頭是用8角的做的，事先在好的壓機(jī)座腳上壓好定型就行了，就這樣簡單。
這個壓縮機(jī)之前修過一次，也是接線柱的問題。
還是用這個連接固定。
也可以找一個報廢的空氣開關(guān)，拆下里面的接線柱；如下圖所示。
這個是壓縮接線樁頭燒毀狀態(tài)
將廢舊的空氣開關(guān)接線柱套在壓縮機(jī)樁頭上，擰緊即可。
4、如何識別全封閉式壓縮機(jī)機(jī)殼上的3只接線柱？
運行端（R），啟動端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機(jī)的接線端子電阻值是相等的。
5、如何判斷壓縮機(jī)電動機(jī)繞組短路？
用萬用表選用R×1檔，調(diào)零后，測量壓縮機(jī)電動機(jī)繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。
6、如何判斷壓縮機(jī)電動機(jī)碰殼通地？
把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進(jìn)行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。
7、如何判斷壓縮機(jī)電動機(jī)繞組斷路？
將表筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值。若繞組值為無窮大，即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。
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