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溫度對制冷系統(tǒng)的影響與危害

更新時(shí)間:2019-10-16      瀏覽次數(shù):2291

機(jī)組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調(diào)整不正確,但都要分析它的原因,并及時(shí)處理或檢查。

  1、排氣溫度的影響

  壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的,手無法觸摸。排氣溫度超高多數(shù)原因是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。

  排氣溫度過低,這說明吸氣溫度特別低。這種情況壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運(yùn)行狀態(tài)。濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu),而制冷劑特少會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱,加速絕緣材料的老化。

  2、機(jī)殼溫度對壓縮機(jī)影響

  機(jī)殼溫度過高的影響及原因:機(jī)殼表面溫度超過正常范圍,主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過高。過高的熱蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī),吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后,使蒸氣的溫度更高,從而使機(jī)殼的溫度上升。

  ◆  危害:過熱蒸氣的溫度上升很高,機(jī)殼的溫度也升得很高,對油的冷卻不利,這會(huì)影響運(yùn)動(dòng)零件的潤滑,加速磨損,嚴(yán)重者使軸承抱軸(咬死)。另外還會(huì)引起排氣溫度上升。

  機(jī)殼溫度過低的影響及原因:機(jī)殼表面溫度低于正常范圍,其原因是吸氣溫度太低。它對冷凍油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻都有利。

  ◆  危害:機(jī)殼結(jié)露嚴(yán)重時(shí),就有液擊的危險(xiǎn),這是對壓縮機(jī)的致命打擊,應(yīng)特別注意。機(jī)殼溫度太低說明系統(tǒng)制冷量有所下降,而且冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑,不利于運(yùn)動(dòng)零件的潤滑。

  3、冷凝器溫度的影響

  風(fēng)冷冷凝器:

  種:正常情況下前半部散熱管很熱,且其溫度有緩慢緩慢的逐步下降的均勢。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低,這是由于后半部管內(nèi)制冷劑已逐步液化,已達(dá)到冷凝溫度和過冷溫度。

  第二種:當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時(shí),一種是前半部不太熱,后半部接近常溫(環(huán)境溫度),其原因是壓縮機(jī)吸入濕蒸汽制冷劑時(shí)或制冷劑量不足。

  第三種:另一種不正常時(shí),整個(gè)冷凝管都很熱,其原因是制冷劑量過多或通風(fēng)量小,或環(huán)境溫度高。

  水冷冷凝器:

  種:正常情況下殼管式冷凝器的殼體是上半部比較熱下半部是溫?zé)帷?/p>

  第二種:不正常狀況下是整個(gè)殼體都不太熱,其原因是制冷劑量不夠。

  第三種:另一種不正常時(shí),整個(gè)殼體都很熱,其原因是冷卻水量不足或散熱效果差(水管內(nèi)結(jié)垢)。套管式冷凝器在正常情況下,套管外表很熱,其原因是冷卻水量太小或散熱效果差。

  4、儲(chǔ)液器溫度的狀況

  在正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結(jié)有露水。原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。

  5、液管溫度的狀況

  在正常情況下,液體管為溫?zé)?。不正常情況下,液體管比較熱。其原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑流量過多。

  6、過濾器溫度的狀況

  基本狀況與供液管相同,但它有一個(gè)突出的不正?,F(xiàn)象,就是過濾器可能會(huì)發(fā)涼。

  ◆  原因:過濾網(wǎng)孔被污泥阻塞,使過濾器不暢通,當(dāng)制冷劑流過濾網(wǎng)時(shí),發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象,即有一部分液體氣化吸熱,使過濾器發(fā)涼,嚴(yán)重的會(huì)結(jié)露。另一種不正常的現(xiàn)象是過濾器不熱,與環(huán)境溫度相當(dāng),其原因是過濾網(wǎng)*堵塞不通,制冷劑不能流動(dòng)。

  7、吸氣溫度的狀況

  正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結(jié)有露水。

  不正常情況下:

  種:吸氣管較冷、露水太多,以致使機(jī)殼大面積結(jié)露。原因是制冷劑流量過大,液體不能在蒸發(fā)器內(nèi)全部氣化,有液體回流現(xiàn)象。其危害性是壓縮機(jī)有可能濕行程運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)產(chǎn)生液擊,閥片受到威脅。

  第二種:吸氣管不涼、不結(jié)露、機(jī)殼很熱。其原因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足。其后果是使排氣溫度上升,制冷量下降。

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